船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)--全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的小豚智能，目前在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是**步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn)，進(jìn)一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室?guī)蚴袌?chǎng)提供了“變現(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個(gè)珠三角地區(qū)的供應(yīng)鏈和營(yíng)商環(huán)境。”據(jù)悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場(chǎng)地和1600平方米的生產(chǎn)場(chǎng)地，其中硬件設(shè)備制造主要外包給合作廠商負(fù)責(zé)?！埃ㄖ圃焐蹋┒嗟檬?，上下游企業(yè)都有?！惫硎?。船舶智能化改造全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲批廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，隨后到松山湖開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之旅。廣東水文測(cè)量無(wú)人船艇哪家強(qiáng)

  無(wú)人船艇可以用于海洋探測(cè)和科學(xué)研究，包括對(duì)海洋污染物的監(jiān)測(cè)、對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對(duì)海洋地質(zhì)地貌的勘測(cè)等。由于無(wú)人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無(wú)人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流，例如在海上運(yùn)輸貨物、海上救援等場(chǎng)景中。

  相比傳統(tǒng)船只，無(wú)人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件，提高運(yùn)輸和物流的效率和**性。海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用是未來(lái)發(fā)展的重要方向之一，而無(wú)人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。

  例如，無(wú)人船艇可以用于海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維和管理，也可以用于海底油氣田的開(kāi)發(fā)和監(jiān)測(cè)等。四、水上娛樂(lè)和旅游水上娛樂(lè)和旅游也是無(wú)人船艇的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。例如，無(wú)人船艇可以用于水上運(yùn)動(dòng)比賽的裁判和**保障，也可以用于旅游景區(qū)的觀光和游覽等。智能化和自主化的推進(jìn)隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人船艇的智能化和自主化水平也將得到不斷提高。未來(lái)，無(wú)人船艇將會(huì)更加智能化，能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和條件，實(shí)現(xiàn)更加高效、**、可靠的應(yīng)用。 黑龍江噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇工廠直銷無(wú)人船艇的模塊化設(shè)計(jì)，使其易于維護(hù)和升級(jí)。

11月22日，GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕，大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市相關(guān)單位聯(lián)合主辦，是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國(guó)際性、專業(yè)性、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無(wú)人戰(zhàn)法—第二屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練”、“無(wú)人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會(huì)，參與了大會(huì)舉辦的 “無(wú)人戰(zhàn)法—全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練” 、“無(wú)人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng)，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無(wú)人船、水上移動(dòng)展示無(wú)人船等產(chǎn)品，為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案，并在“無(wú)人系統(tǒng)之夜” 中獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。

  無(wú)人船艇是一種具有高度自主能力的船只，可以在沒(méi)有人類船員的情況下進(jìn)行航行和執(zhí)行任務(wù)。隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人船艇在許多領(lǐng)域都展現(xiàn)出了巨大的作用和潛力。

一、海洋調(diào)查和測(cè)繪無(wú)人船艇可以用于海洋調(diào)查和測(cè)繪任務(wù)。它們可以長(zhǎng)時(shí)間地自動(dòng)航行，并配備有多種傳感器，如溫度、鹽度、深度、濁度等，以收集海洋環(huán)境數(shù)據(jù)。此外，無(wú)人船艇還可以搭載高精度GPS和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，進(jìn)行水下地形測(cè)繪和海洋資源調(diào)查，為科學(xué)研究、資源開(kāi)發(fā)和海洋保護(hù)提供重要數(shù)據(jù)支持。

  二、海洋污染監(jiān)測(cè)和治理無(wú)人船艇可以用于監(jiān)測(cè)和治理海洋污染。它們可以自動(dòng)巡航在海面上，通過(guò)搭載的傳感器檢測(cè)污染物的種類和濃度，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)桨渡系目刂浦行摹４送?，無(wú)人船艇還可以搭載專門(mén)的污染處理設(shè)備，如油污處理器和垃圾收集器，對(duì)污染物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理和清理，有效降低海洋污染的程度。 小豚智能是先提出“全自主無(wú)人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段。

  小豚智控-MC04是一款高性能、易擴(kuò)展無(wú)人船運(yùn)動(dòng)控制器套件，具有集成度高、性能可靠、擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn)，助力于客戶快速搭建無(wú)人船系統(tǒng)，便于功能集成及二次開(kāi)發(fā)。小豚智控-MC04航控器結(jié)構(gòu)與電氣部分采用防水設(shè)計(jì)，防水級(jí)別可達(dá)IP66。

  同時(shí)提供了豐富的IO接口和多種總線接口，對(duì)第三方設(shè)備具有良好的兼容性。小豚智控-MC04具有無(wú)人船的運(yùn)動(dòng)控制、多無(wú)人船協(xié)同/編隊(duì)控制等功能，可用于各種尺度船舶及無(wú)人船自動(dòng)控制功能。

  小豚智控-MC04航控器采用高性能STM32單片機(jī)，內(nèi)置雙天線GNSS模塊和Lora無(wú)線通信模塊，搭載實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)和多種先進(jìn)控制算法，使控制器具有實(shí)時(shí)性高、集成度高、擴(kuò)展性和穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。 無(wú)人船艇的出現(xiàn)，為海洋科研提供了新的手段。山東無(wú)人船艇控制部件無(wú)人船艇成交價(jià)

小豚智能車間綜合運(yùn)用于無(wú)人船設(shè)備、硬件設(shè)施的開(kāi)發(fā)和規(guī)?；a(chǎn)，整合公司內(nèi)的技術(shù)研發(fā)資源。廣東水文測(cè)量無(wú)人船艇哪家強(qiáng)

  隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)人船艇逐漸成為海洋工程領(lǐng)域的新寵。作為一種先進(jìn)的海洋工程技術(shù)，無(wú)人船艇能夠執(zhí)行各種任務(wù)，包括海洋資源調(diào)查、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、海上運(yùn)輸、海上救援等。

  我們將探討無(wú)人船艇的運(yùn)用及其對(duì)未來(lái)海洋科技的影響。一、無(wú)人船艇的優(yōu)勢(shì)無(wú)人船艇與傳統(tǒng)的有人駕駛船只相比，具有以下優(yōu)勢(shì)：降低成本：由于無(wú)人船艇不需要船員，因此可以大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，由于減少了人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)，也降低了**費(fèi)用。提高效率：無(wú)人船艇可以持續(xù)航行，不受人體生理限制的影響，因此可以提高工作效率。

  此外，由于無(wú)需考慮船員的休息和飲食等問(wèn)題，無(wú)人船艇也可以在任務(wù)期間進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間的工作。增強(qiáng)**性：由于無(wú)人船艇無(wú)需考慮人員**問(wèn)題，因此在執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

  此外，通過(guò)遠(yuǎn)程操控和自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)，無(wú)人船艇還可以避免人為錯(cuò)誤和事故。適應(yīng)性強(qiáng)：無(wú)人船艇可以適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境和任務(wù)需求。例如，在海洋環(huán)境惡劣的情況下，無(wú)人船艇可以繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，而有人船只則必須返航或?qū)ふ冶茈y所。 廣東水文測(cè)量無(wú)人船艇哪家強(qiáng)