三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機外凈化裝置。三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性促使其進行一定的氧化-還原化學反應其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;碳氫化合物在高溫下氧化成水（H2O）和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用空燃比要合理。日立手持式光譜儀可快速檢測三元催化器中的鉑、銠、鈀含量。上海便攜式三元催化技術

日立手持式光譜儀快速檢測三元催化器中的鉑、銠、鈀。手持式光譜儀在分析廢舊汽車催化轉換器中鉑金族金屬鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)更準確、更有效。手持式光譜儀檢測和測量這些金屬的含量在短短幾秒內就能完成，非常之快。經過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的方法。通過氧化和還原反應，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑要在350攝氏度的時候起反應，溫度過低時，轉換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度(比較好的工作溫度)是400℃到800℃左右，過高的溫度也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化轉化的效果也比較好。上海手持式XRF三元催化銷售?三元催化大數據?：手持光譜儀檢測數據云端同步，構建三元催化器全生命周期元素變化模型，預警失效周期。

回收商需要一種工具幫助他們準確測量每種金屬的比例手持式三元催化分析儀可在現場快速檢測分析其中的化學成分信息因此成為汽車催化轉換器回收的有力工具。它可以準確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如：鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素。

為什么投資手持式XRF光譜儀進行三元催化器分析的比較好時機鈀的價格現在正在上漲。在2020年3月因****導致鈀的價格突然下跌后，其價格已恢復良好，這種貴金屬在今年前景非常好。*在2021年的***周，鈀的價格便達到驚人的2394美元，預計其價格還會進一步上漲?；厥盏馁F金屬約占當前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會賺很多錢。有許許多多不同類型的催化轉化器其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設備不可少。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000）可以實現快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受歡迎的鈀。精確分析三元催化器，日立光譜儀助力環(huán)保。

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三元催化校準可排除樣品中所含元素受到的干擾使得每次分析都能降低分析成本價格。上海便攜式三元催化技術

由于中國的燃油品質普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機經常處于不完全燃燒狀態(tài)會在氧傳感器和三元催化器內形成積炭。此外國內很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進氣門和燃燒室內產生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題上海便攜式三元催化技術