鑄造鋁合金，簡單來說，就是將熔化的鋁合金液體倒入特定模具中，經過冷卻凝固，從而形成我們所需形狀的金屬制品 。作為鋁合金家族中的重要成員，它的密度較小，這使得它在追求輕量化的領域備受青睞 ，就好比在汽車和航空航天行業(yè)中，使用鑄造鋁合金能有效減輕產品重量，進而達到節(jié)能減排的效果。而且，它還具備良好的導電性，在電氣和電子領域也有著廣泛的應用，不僅能高效導電，還擁有出色的散熱性能，有力地保障了設備的穩(wěn)定運行。通過合金化和熱處理等工藝，鑄造鋁合金還能獲得較高的強度，這一特性讓它在結構性零部件制造中脫穎而出。此外，在大多數(shù)自然環(huán)境下，它都具有良好的抗腐蝕性，特別是在海水環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異，所以在海洋工程和船舶制造中也經常能看到它的身影。2025華南國際粉末冶金展，誠邀您于9月10-12日，在深圳福田會展中心！雙展聯(lián)動賦能產業(yè)鏈！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10日-12日深圳福田2號館啟幕！上海國際粉末冶金會議

一個來自韓國的研究團隊，在不久前開發(fā)了一種適用于太空使用的新型3D打印高性能金屬合金。該合金通過在納米級晶胞結構邊界上添加碳產生細小分布的納米碳化物顆粒，顯著提高了在極低溫度（-196°C）下的機械性能，與無碳合金相比，新合金的抗拉強度和延展性提高了140%以上。特別是在-196°C時，合金的伸長率是24℃時的兩倍，顯示了其在低溫環(huán)境下的適用性。研究人員指出，這項研究為開發(fā)極端環(huán)境下使用的新型合金提供了重大突破，并可能顯著提高航天運載火箭部件的性能。增材制造工藝實現(xiàn)的微觀結構控制為未來高性能合金設計提供了寶貴信息。開發(fā)的合金在復雜部件如航天火箭發(fā)動機的燃油噴射器和發(fā)電渦輪噴嘴等方面具有潛在應用，有助于提高在苛刻太空條件下使用的部件的性能和壽命。想要更了解新型合金技術，就來2025華南國際粉末冶金展，9月10-12日，深圳福田會展中心！2025年9月10日華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會循環(huán)經濟新機遇！2025深圳粉末冶金展聚焦再生金屬粉末回收技術。

2025年9月10-12日，2025華南國際先進陶瓷展覽會（IACESHENZHEN2025）將于深圳會展中心（福田）盛大開幕。作為全球先進陶瓷領域旗艦級展會——中國國際先進陶瓷展覽會（IACECHINA）的華南支點，本屆展會將匯聚中外300+家企業(yè)，預計吸引40,000+人次參觀。全力打造一個為行業(yè)提供技術對接與市場拓展的黃金平臺，助力先進制造業(yè)高質量發(fā)展！本屆華南國際先進陶瓷展覽會聚焦先進陶瓷行業(yè)，系統(tǒng)展示涵蓋全產業(yè)鏈的先進技術、產品與服務。展覽范圍包括：精密陶瓷粉體、原材料（氧化物/氮化物等）、先進成型燒結/精加工設備、部件（結構陶瓷/電子陶瓷/生物陶瓷）、精密檢測儀器全。為企業(yè)提供從頂層設計到落地實踐的一站式系統(tǒng)性解決方案。

近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領域有著深厚的技術積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數(shù)十年前，而據上一次推出跨時代的i3和i8兩部產品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術的結晶，iX3在電子電氣技術方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領域有著深厚的技術積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數(shù)十年前，而據上一次推出跨時代的i3和i8兩部產品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術的結晶，iX3在電子電氣技術方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！9月10-12日華南粉末冶金展盛大開啟！

高溫合金在1200℃/100h持久性能測試中，蠕變應變率≤0.05%/h，疲勞壽命突破1000次熱循環(huán)（ASTM E606標準）。商飛3D打印燃燒室機匣采用IN718LC粉末材料，通過激光選區(qū)熔化（SLM）工藝實現(xiàn)壁厚均勻性±0.1mm，減重28%后通過FAA Part 25適航認證，已裝機應用于波音787客機發(fā)動機短艙。航天科技集團研發(fā)的梯度材料衛(wèi)星支架采用ZrO?/SiC納米復合材料，比強度達鈦合金2.3倍，在北斗三號衛(wèi)星應用中實現(xiàn)18kg減重，熱震穩(wěn)定性通過1800℃-水冷循環(huán)測試。該材料基于真空感應熔煉+氣霧化制粉工藝，氧含量≤80ppm，粒度D50=45μm，已通過SpaceX星鏈衛(wèi)星部件振動測試。展會特設增材制造材料展區(qū)。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。9月10-12日，粉末冶金展打造交流盛宴!上海國際粉末冶金會議

2025華南粉末冶金展即將啟幕！5G+智能工廠解決方案新發(fā)布！上海國際粉末冶金會議

隨著全球對新能源的大力開發(fā)和利用，粉末冶金技術在新能源領域的應用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應用于發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等關鍵部位。 例如，通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動機齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動機效率。在變速器中，粉末冶金零件能實現(xiàn)輕量化設計，同時保證良好的機械性能。在電池領域，粉末冶金技術可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強度高、重量輕，能有效保護電池內部結構，同時降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產業(yè)的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢，在新能源領域發(fā)揮更大的作用，為推動新能源產業(yè)的進步貢獻力量。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。上海國際粉末冶金會議