2025-06-15 00:13:22
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn):◇支持全網(wǎng)通模塊;◇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電時(shí)長自由設(shè)置;◇附近設(shè)備自動搜索、導(dǎo)航功能;◇支持遠(yuǎn)程升級設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟;◇遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢;◇觸摸防水按鍵,使用壽命更長,更加美觀***;◇產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì),擴(kuò)展方便,系統(tǒng)工作更穩(wěn)定;◇自動識別電動車是否連接充電器,插座被撥自動檢測;◇同一設(shè)備上可針對不同用戶設(shè)置多種充電參數(shù);(***)◇一機(jī)多控、電流檢測、過載、短路、漏電、充滿自停等功能;◇設(shè)備維修工單管理系統(tǒng),降低設(shè)備維修、運(yùn)營、管理成本;(***)◇異常自動斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語音提示;◇內(nèi)置電流檢測電路,超載使用其他電器,系統(tǒng)自動切斷該路插座電源;◇物業(yè)公司可實(shí)時(shí)查詢、統(tǒng)計(jì)用戶充電信息及費(fèi)用,收入??绖龠_(dá)智能充電云平臺管理,技術(shù)人員無須親臨 ,實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無人化” ,讓運(yùn)維更為簡單、方便。成都楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)平臺
據(jù)中國自行車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),到2020年年底,中國的電動自行車社會保有量接近3億輛。“目前**提倡綠色出行,所以未來電動車的數(shù)量和停放空間需求會不斷增加。物業(yè)管理的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議:“新建小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置,電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責(zé),**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。專業(yè)充電樁營運(yùn)的市場空間巨大,楷美勝達(dá)提供**智能充電設(shè)備、低風(fēng)險(xiǎn)靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團(tuán)隊(duì)選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。成都電動充電供應(yīng)商積極推進(jìn)智慧小區(qū)建設(shè)打造,楷美勝達(dá)專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能**充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代。
著相關(guān)部門對電動車充電的高度重視,電動車充電樁開始逐步布各個小區(qū),這也是對小區(qū)居民充電問題的極大便利。有利于物業(yè)管理,提高物業(yè)整體服務(wù)能力,建設(shè)智能化小區(qū)。但在市場上,并不是所有的充電樁都是“智能的”,很多充電樁都是偽智能的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標(biāo)簽,事實(shí)并非如此,從而給電動車充電樁投資帶來很多麻煩。以投幣式充電樁為例,投資者需要每天跑腿領(lǐng)零錢記賬,還要擔(dān)心投幣箱被撬開,讓充電樁的操作人員苦不堪言,辛苦卻不賺錢。隨著“楷美勝達(dá)智能充電樁”的出現(xiàn),無人值守,掃碼充電,金額實(shí)時(shí)到賬等功能,所有的運(yùn)營管理都在手機(jī)上,極大的方便了運(yùn)營者,舊有的模式和設(shè)備已經(jīng)不能滿足新時(shí)代的要求了。
市場上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù),我司楷美勝達(dá)的電動摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問題,小區(qū)內(nèi)無電動摩托車停放點(diǎn)的居民可將電動摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電,居民無需再私自拉線或?qū)㈦妱幽ν熊嚪鲞M(jìn)電梯回家充電。(二)規(guī)范停車行為:我司適用于戶外的電動摩托車充電樁配備約20米欄桿,充當(dāng)了規(guī)劃電動摩托車停車區(qū)域的角色,市民們在公共區(qū)域停放車輛時(shí)以欄桿,一字排開,可杜絕電動摩托車隨意擺放行為,對人行道的擁堵局面也可得以緩解。(三)提升社區(qū)品位:社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線,店門口因拉排插供多輛電動摩托車同時(shí)充電擁堵交通的情況得以杜絕,取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動摩托車有序充電,極大程度上提升了城市形象。(四)解決火災(zāi)源頭:小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線給電動摩托車充電產(chǎn)生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大,因?yàn)殡妱幽ν熊嚦潆娛莿傂?。安裝共享充電樁,能從根本上解決電動摩托車充電難問題,做到疏堵結(jié)合。(五)豐富智慧小區(qū)內(nèi)容:全國都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市,智慧小區(qū)、通過建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁,給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點(diǎn)??绖龠_(dá)電動車智能充電站解決了小區(qū)充電難題,成為電動車車主贊不絕口的“楷美勝達(dá)電動車智能充電站”。
比如要是在一些四五線城市,或者是說一些縣城里面,成本低、消費(fèi)低,那很明顯的就是把充電價(jià)格調(diào)低一些,可能比上面的還要優(yōu)惠,可以根據(jù)地方來個性化設(shè)置就行了。三、大電車和小電車分開計(jì)費(fèi)大電車的功率大,耗電量高,那理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽?yīng)該設(shè)置高一點(diǎn),這時(shí)候可以設(shè)置大功率的相應(yīng)價(jià)格,以此來對應(yīng)大功率電車的充電。小電車的充電功率的電價(jià)設(shè)置,就不用那么高了,可以參考楷美勝達(dá)的分功率計(jì)費(fèi)。四、統(tǒng)一計(jì)費(fèi)方式有的個人運(yùn)營商或者物業(yè),不采取分功率計(jì)費(fèi),直接統(tǒng)一計(jì)次或計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),這樣的設(shè)置,就是小功率可能多賺一點(diǎn),大功率自己就吃虧了。做人做事要有分寸,充電也是如此??绖龠_(dá)系統(tǒng)充電設(shè)備智能斷電,不多不少充滿剛剛好。成都汽車充電代理加盟
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺實(shí)時(shí)管理模塊,對電樁實(shí)時(shí)在線管理,極大提升運(yùn)營效率。成都楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)平臺
有因?yàn)樾^(qū)配套設(shè)施不完善,帶車回家充電的,一充就是一晚上;也有貪圖便宜,不愿意在充電樁上充電的;還有怕車被盜,選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之,大家都有各自的“苦衷”。不變的是,室內(nèi)充電真的是非常危險(xiǎn)??!這可是近年來,頻發(fā)的充電火災(zāi)事故,血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。這樣一來,部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么,一個小區(qū)需要部署多少臺充電樁合適呢,是不是越多越好呢?也許有人覺得,反正是要安裝,肯定是越多越好啊。其實(shí)不是的!充電樁裝得太密集,一是占用太多小區(qū)公用場地,浪費(fèi)資源;二是高于需求的安裝,也造成設(shè)備、運(yùn)營等各方面浪費(fèi)。以楷美勝達(dá)電瓶車充電樁為例??绖龠_(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計(jì),即同時(shí)支持10輛電瓶車充電,按照電瓶車4:1的比例部署,也就是40輛電動車安裝一臺充電樁,通電投入使用一段時(shí)間后,視運(yùn)營情況再定是否需要加裝。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車**充電!專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng)。成都楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)平臺