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上海申燕票務(wù)代理有限公司成立于2011年,航協(xié)指定航空機票一類代理會員之一,是一家集國際、國內(nèi)機票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、簽證代理、旅游咨詢服務(wù)于一體的專業(yè)航空客運企業(yè),先后與全球260家航空公司簽訂國際、國內(nèi)機票的代理合同,同時享有各大航空公司的優(yōu)惠政策.實現(xiàn)年出票額億元大關(guān).

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上海服務(wù)安保企業(yè)差旅出行方式 來電咨詢 上海申燕票務(wù)代理供應(yīng)

2025-03-28 01:02:50

成本管控難企業(yè)差旅需求旺盛,差旅費上升,如何在滿足基本需求的情況下實現(xiàn)成本節(jié)約,真正做到“每一分錢都花在刀刃上”,成了每個企業(yè)需要思考的問題。為了降低成本,一些大中型企業(yè)會選擇與航司或酒店簽訂協(xié)議,但協(xié)議航司和酒店未必能全覆蓋企業(yè)實際業(yè)務(wù)所需要的常飛航線、常駐城市;除此以外,企業(yè)員工商務(wù)外出并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司和酒店,錢花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪費。其二,根據(jù)白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)得知,大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進行差旅預(yù)訂,占比高達54.7%;其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程,大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時間進行預(yù)訂,這在一定程度上導致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監(jiān)督或激勵機制來調(diào)控,別忘了還有不可控因素。由于業(yè)務(wù)需求變化引發(fā)的行程變更,無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,該情況出現(xiàn)占比高達60.1%。。**推薦根據(jù)時間距離推薦出行方式,實現(xiàn)自動化統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析。上海服務(wù)安保企業(yè)差旅出行方式

機票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等,員工無需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理,降低成本,提升員工滿意度和工作效率。在現(xiàn)代企業(yè)中,差旅管理是一項重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時間管理,還需要合理的成本控制。選擇一家專業(yè)的機票代理公司來處理這些事務(wù),可以為企業(yè)帶來諸多好處。本文將深入探討通過機票代理公司訂票的優(yōu)勢,并解答員工出差時是否需要墊資的問題。上海貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅**難點在于受制于與外部供應(yīng)商議價,企業(yè)端能控制部分較少.需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結(jié)果。

員工:從預(yù)訂到報銷,耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,為了挑選更有性價比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺,通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預(yù)訂,顯然,單獨模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,多渠道分散預(yù)訂既不夠便捷,又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預(yù)訂方式,讓員工能夠花費更少的時間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上,這部分時間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預(yù)訂環(huán)節(jié),繁復(fù)冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果,企業(yè)員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率!

企業(yè)差旅,無論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消(和退款)還是升級服務(wù)的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項。資料管理、政策配置(價格、服務(wù)和可持續(xù)性)、供應(yīng)商優(yōu)化(即在Excel表格內(nèi)操作)和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務(wù)選項,且要高度自動化。后面,支付流程也必須簡化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,則很可能會認為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達成這一目標的。但是,下一代服務(wù)和解決方案在當下這個比較好時機進入了市場,讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時間,能夠與舊有世界脫鉤,進入一個開放互連的技術(shù)架構(gòu)。


在這10多年的差旅管理行業(yè)的發(fā)展過程中.一批中國本土的有名企業(yè)進行了大量的差旅管控模式的探討和實踐。

差旅費報銷規(guī)定***條:差旅費報銷應(yīng)填寫《差旅費報銷單》,由單位審核出差時間,單位部門負責人簽字確認。第二條:出差人應(yīng)在出差結(jié)束后10個工作日內(nèi)到財務(wù)部報賬并結(jié)清借款,且必須一次性全部結(jié)清借款,不得將剩余借款留待作下次差旅費。對于不及時**借款沖賬的人員,財務(wù)部可暫停該員工其他借款手續(xù),且有權(quán)從該員工其他報賬的款項中扣減未及時沖賬的借款。當日出差(***于本市)***條:本市內(nèi)出差盡量申請公車,如公車不能滿足申請需求,則交通費按實際憑據(jù)報銷。享受車補人員要求自駕車前往,產(chǎn)生的交通費用不再另行報銷。第二條:出差至本市主城區(qū)以外,給予出差人員津貼40元/日。第三條:本市主城區(qū)內(nèi)出差原則上不報銷住宿費用,特殊情況,經(jīng)部門負責人審批,再由公司主管領(lǐng)導批準后按二類地區(qū)標準報銷。ATPI等企業(yè)差旅管理公司正通過移動設(shè)備完成大量預(yù)訂,但對于多數(shù)人來說,政策是一大阻礙。上海國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好

企業(yè)差旅,一方面是成本節(jié)約、合規(guī)透明的要求,另一方面是員工對出行服務(wù)的訴求的提高。上海服務(wù)安保企業(yè)差旅出行方式

先了解下中國企業(yè)差旅商旅市場的發(fā)展:2000年至2013年中國商務(wù)旅行支出總額年均增長16.2%2013年市場容量2250億美元,已成為全球第二大商旅市場,占據(jù)全球1/4市場2015-2017年,中國差旅市場交易規(guī)模持續(xù)增長,平均漲幅20%左右2018年,中國商務(wù)管理市場營收規(guī)模將超160億,未來將持續(xù)增長目前全球500強企業(yè)中超過90%采用了專業(yè)的差旅管理服務(wù)使用第三方差旅管理可以為企業(yè)節(jié)省20-30%的差旅成本國內(nèi)企業(yè)已逐漸意識到差旅管理在成本優(yōu)化中的重要性,對差旅政策進行優(yōu)化規(guī)范以降低差旅成本、對差旅報銷審批以及報銷流程的簡化需求日益迫切。本差旅出行報告,通過對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅行為的追蹤調(diào)查,從差旅消費、報銷環(huán)節(jié)等角度進行數(shù)據(jù)分析,客觀反映互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工差旅出行的真實現(xiàn)狀和需求,為專業(yè)的差旅服務(wù)平臺提供數(shù)據(jù)參考和指導意義,以更好的幫助企業(yè)制定合理的差旅和費用管理解決方案。目前,越來越多的企業(yè)已開始尋找并使用第三方專業(yè)的差旅服務(wù)平臺,幫助企業(yè)進行差旅管理,特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。專業(yè)的差旅服務(wù)不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)省差旅費用支出,更能提供便捷、多樣的差旅服務(wù),也讓企業(yè)脫離繁瑣的差旅管理,更專注主要業(yè)務(wù).上海服務(wù)安保企業(yè)差旅出行方式

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