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上海申燕票務(wù)代理有限公司成立于2011年,航協(xié)指定航空機(jī)票一類代理會(huì)員之一,是一家集國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、簽證代理、旅游咨詢服務(wù)于一體的專業(yè)航空客運(yùn)企業(yè),先后與全球260家航空公司簽訂國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)票的代理合同,同時(shí)享有各大航空公司的優(yōu)惠政策.實(shí)現(xiàn)年出票額億元大關(guān).

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2025-03-31 01:02:24

企業(yè)差旅:合規(guī)方面:票據(jù)驗(yàn)真、查重,杜絕替票虛開發(fā)票等行為;每次支付均被授權(quán),確保合規(guī);每月按時(shí)結(jié)算對(duì)賬,服務(wù)透明;高效管理方面:總對(duì)總結(jié)算,避免多次單結(jié)不可控;制定合理的差旅標(biāo)準(zhǔn),審批流暢通高效,快捷審批;差旅過(guò)程全流程管控,員工真實(shí)出行;降低成本方面:較低管理,員工優(yōu)先選擇價(jià)格比較低的機(jī)票或酒店,杜絕25%潛在浪費(fèi);多供應(yīng)商輪詢比價(jià),幫助企業(yè)節(jié)省采購(gòu)成本;幫助企業(yè)洽談簽署大客戶協(xié)議價(jià),降低15%成本;數(shù)據(jù)分析方面:27個(gè)維度的數(shù)據(jù)化分析報(bào)告,幫助企業(yè)管理者可控管理;定期提供比價(jià)報(bào)告,讓客戶心中有數(shù);提升員工滿意度方面:全流程線上化,免貼票免報(bào)銷;企業(yè)對(duì)公結(jié)算,員工免墊資。有些代理公司還會(huì)提供預(yù)付卡或信用額度,企業(yè)可以預(yù)先充值或設(shè)定信用額度,員工使用這些方式進(jìn)行支付。上海商旅企業(yè)差旅**

旅游企業(yè)和企業(yè)差旅部門是否有足夠的IT基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支持報(bào)告中所描述的2030年無(wú)縫整合?需要怎樣的發(fā)展或投資才能讓各企業(yè)實(shí)現(xiàn)這樣的愿景?Maslen:無(wú)縫整合目前還只是一個(gè)美好的夢(mèng)想。如果一切都能夠無(wú)縫整合,那么差旅人員出差時(shí)也就輕松得多,體驗(yàn)也要比現(xiàn)在愉悅得多。然而,正如題中指出的,要實(shí)現(xiàn)報(bào)告中所提到的場(chǎng)景,我們還需跨越重重阻礙。有兩大領(lǐng)域的阻礙需要克服,一是文化阻礙,二是技術(shù)投資方面的阻礙。當(dāng)然,商務(wù)旅行是一塊很大的業(yè)務(wù),因此旅游企業(yè)嚴(yán)防死守各自手中的數(shù)據(jù)也實(shí)屬意料之中。歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)已經(jīng)于5月25日頒布,但我們?nèi)孕杈秃弦?guī)性展開大量探討。。上海商旅企業(yè)差旅票務(wù)代理**推薦根據(jù)時(shí)間距離推薦出行方式,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析。

企業(yè)差旅及費(fèi)用管理解決方案供應(yīng)商SAP Concur編制了一份深度報(bào)告,對(duì)當(dāng)前至2030年期間將推動(dòng)企業(yè)差旅界向前發(fā)展的一些因素進(jìn)行了詳細(xì)探討。內(nèi)容之一就是分析了真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化旅程所需的先進(jìn)科技。這份報(bào)告探討了預(yù)測(cè)技術(shù)將怎樣有助于預(yù)期和更好地管理行程中斷、人工智能將怎樣幫助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流程以及全球支付領(lǐng)域?yàn)榱藨?yīng)對(duì)**問(wèn)題將有怎樣的演變。Tnooz向SAP Concur英國(guó)與愛(ài)爾蘭區(qū)企業(yè)高級(jí)區(qū)域總監(jiān)Emma Maslen詳細(xì)了解了旅游業(yè)為實(shí)現(xiàn)2030年愿景而正在做的一些工作!

員工:從預(yù)訂到報(bào)銷,耗時(shí)又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點(diǎn)存在于差旅全流程的各個(gè)環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報(bào)銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,為了挑選更有性價(jià)比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺(tái),通常要耗費(fèi)三十分鐘左右的時(shí)間進(jìn)行差旅預(yù)訂,顯然,單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無(wú)法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,多渠道分散預(yù)訂既不夠便捷,又耗時(shí)傷神。如果借助更為便捷智能的預(yù)訂方式,讓員工能夠花費(fèi)更少的時(shí)間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上,這部分時(shí)間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。除了預(yù)訂環(huán)節(jié),繁復(fù)冗長(zhǎng)的審批流程、結(jié)算報(bào)銷流程,也在無(wú)形中造成了人力成本的浪費(fèi)。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果,企業(yè)員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報(bào)銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡(jiǎn)化報(bào)銷流程,提高報(bào)銷效率!差旅和費(fèi)用管理工具將幫助企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,機(jī)票預(yù)訂是列為重要的工具之一。!

商旅業(yè)界的企業(yè)所創(chuàng)建的生態(tài)系統(tǒng),都為其帶來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一個(gè)企業(yè)要么屬于這個(gè)生態(tài)系統(tǒng),要么就屬于另外一個(gè),幾乎不存在跨界。不過(guò),一旦旅游業(yè)有了正確的保障措施和合規(guī)性流程,并且要共享更多信息,那么所有相關(guān)方都會(huì)從中獲益,消費(fèi)者希望進(jìn)一步掌控自身數(shù)據(jù)的情況下尤其如此。若各企業(yè)無(wú)法提供企業(yè)差旅人員想要的個(gè)性化體驗(yàn),則區(qū)塊鏈等科技將賦予差旅人員掌控自身行程的能力。我們已看到機(jī)器學(xué)習(xí)和區(qū)塊鏈科技在大量行業(yè)中的應(yīng)用,以及它們?yōu)檎麄€(gè)行業(yè)帶來(lái)福利。例如:近音樂(lè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)就有一項(xiàng)區(qū)塊鏈技術(shù)項(xiàng)目收官。該項(xiàng)目解決了行業(yè)內(nèi)忠誠(chéng)度積分分配這個(gè)由來(lái)已久的難題。將其應(yīng)用于旅游業(yè),就能夠真正地顛覆格局。之前我提到人們本身就可以在自己和希望與之互動(dòng)的企業(yè)之間擔(dān)當(dāng)數(shù)據(jù)交換器。而這也能夠成為新興支付模式和身份識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)。機(jī)器學(xué)習(xí)和預(yù)測(cè)分析技術(shù)也能夠有助于保障員工**??赡苄院芏啵覀冃枰嗟膭?chuàng)新。旅游生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)所有企業(yè)都有定義行業(yè)未來(lái)的潛力。而終能否抓住機(jī)會(huì),也要由這些企業(yè)自身來(lái)決定。。ATPI等企業(yè)差旅管理公司正通過(guò)移動(dòng)設(shè)備完成大量預(yù)訂,但對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō),政策是一大阻礙。上海服務(wù)安保企業(yè)差旅價(jià)格低

機(jī)票代理是一個(gè)對(duì)于國(guó)企和大公司來(lái)說(shuō)出行出差的一個(gè)省時(shí)便捷的一個(gè)工作行業(yè)。上海商旅企業(yè)差旅**

6. 緊急情況處理:在遇到航班延誤、取消或其他緊急情況時(shí),機(jī)票代理公司能夠迅速響應(yīng)并提供解決方案。他們會(huì)幫助受影響的員工重新安排航班,確保他們能夠盡快到達(dá)目的地。這種應(yīng)急處理能力對(duì)于保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性非常重要,減少了因突發(fā)狀況導(dǎo)致的損失。7. 數(shù)據(jù)分析與報(bào)告:許多機(jī)票代理公司還提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析和報(bào)告服務(wù)。這些報(bào)告可以幫助企業(yè)更好地了解其差旅支出情況,找出優(yōu)化空間,從而進(jìn)一步降低成本。例如,通過(guò)分析高頻航線和常用酒店,企業(yè)可以與供應(yīng)商談判爭(zhēng)取更多優(yōu)惠。這種數(shù)據(jù)分析為企業(yè)提供了有價(jià)值的洞察,有助于制定更有效的差旅政策。


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