（二）中國(guó)在交流充電樁技術(shù)發(fā)展方面處于世界前列水平，以下是具體體現(xiàn)：

3.產(chǎn)業(yè)規(guī)模大且發(fā)展迅速

保有量：中國(guó)已建成世界上數(shù)量多、服務(wù)范圍廣、品種類型全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，其中交流充電樁占比較大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月，中國(guó)公共充電樁中交流充電樁保有量達(dá)到124.0萬座，私人充電樁保有量達(dá)到450.3萬座.

產(chǎn)業(yè)鏈完善：中國(guó)充電樁行業(yè)已構(gòu)建起完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括上游設(shè)備元器件和零部件制造、中游充電樁整樁生產(chǎn)以及下游運(yùn)營(yíng)商等環(huán)節(jié)。在交流充電樁領(lǐng)域，眾多企業(yè)在各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展，形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

4.標(biāo)準(zhǔn)制定與國(guó)際合作積極

標(biāo)準(zhǔn)制定：中國(guó)在交流充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定方面發(fā)揮了重要作用，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣，將國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)融入到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，提升了中國(guó)在國(guó)際充電樁領(lǐng)域的話語權(quán)和影響力。同時(shí)，國(guó)內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善，為交流充電樁的質(zhì)量和**提供了保障.

國(guó)際合作：中國(guó)企業(yè)還積極開展國(guó)際合作，與國(guó)外企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等在交流充電樁技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面進(jìn)行合作。例如，盛弘股份等企業(yè)的交流充電樁產(chǎn)品已出口到海外市場(chǎng)，與國(guó)際知、名企業(yè)建立了合作關(guān)系，推動(dòng)了中國(guó)交流充電樁技術(shù)在全球的應(yīng)用和發(fā)展. 交流充電樁，是城市綠色脈絡(luò)的節(jié)點(diǎn)。重慶新能源交流充電樁升級(jí)

（三）如何選擇適合自己的交流充電樁？

3.**充電樁的質(zhì)量和**性**-**電氣性能**：-查看充電樁的功率穩(wěn)定性。在充電過程中、功率輸出穩(wěn)定的充電樁能夠更有效地為車輛充電，避免因功率波動(dòng)對(duì)電池造成損害。可以參考產(chǎn)品說明書中的功率穩(wěn)定參數(shù)或者查看其他用戶的評(píng)價(jià)。-關(guān)注充電效率。高質(zhì)量的充電樁能夠?qū)⑤斎氲慕涣麟姼咝У剞D(zhuǎn)換為適合車輛電池充電的電能，減少能量損耗。通過比較不同充電樁的電能轉(zhuǎn)換效率參數(shù)，可以初步判斷其充電效率。-****保護(hù)功能**：-確保充電樁具備漏電保護(hù)功能。當(dāng)發(fā)生漏電情況時(shí)，能夠迅速切斷電源，保障使用者的人身**。查看產(chǎn)品是否有相關(guān)的漏電保護(hù)認(rèn)證標(biāo)志，如通過**認(rèn)證的漏電保護(hù)器。-檢查充電樁是否有過流、過壓、欠壓保護(hù)等功能。這些保護(hù)功能可以在電網(wǎng)電壓波動(dòng)或充電過程中出現(xiàn)異常電流時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，避免對(duì)車輛電池和充電樁本身造成損壞。

重慶新能源交流充電樁升級(jí)交流充電樁，傳遞著可持續(xù)的交通希望。

國(guó)內(nèi)交流充電樁的市場(chǎng)規(guī)模有多大？

以下是根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)交流充電樁市場(chǎng)規(guī)模的分析：

###保有量規(guī)模根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟2024年4月10日公布的數(shù)據(jù)，截至2024年3月，全國(guó)公共充電樁總數(shù)為290.9萬臺(tái)，其中交流充電樁占163.1萬臺(tái)；2024年1-3月期間，隨車配建的私人充電樁增量為53.3萬臺(tái).而在2023年12月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁272.6萬臺(tái)，其中交流充電樁152.2萬臺(tái).

###市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)-據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)517億元，充電樁市場(chǎng)規(guī)模處于快速增長(zhǎng)階段.-有機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè)2023年交流充電樁市場(chǎng)和隨車配建充電樁市場(chǎng)規(guī)模為168.3億元.雖暫無2024年交流充電樁單獨(dú)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)，但鑒于其保有量的增長(zhǎng)趨勢(shì)，可以推測(cè)其市場(chǎng)規(guī)模也在相應(yīng)擴(kuò)大.

（三）如何確定家庭或商業(yè)場(chǎng)所安裝交流充電樁所需的電力容量和線路規(guī)格？

3.**確定線路規(guī)格**

**家庭場(chǎng)所**：-對(duì)于電流在32A以下的充電樁（如3.3kW或7kW充電樁），如果線路長(zhǎng)度較短（一般小于30米），可以選擇6平方毫米的銅芯電線。如果線路長(zhǎng)度較長(zhǎng)，為了減少線路損耗，建議使用10平方毫米的銅芯電線。-對(duì)于11kW或22kW的三相充電樁，由于電流較大，線路較短時(shí)可使用4平方毫米的銅芯電線（每相），線路較長(zhǎng)時(shí)可能需要6平方毫米或更大規(guī)格的銅芯電線（每相）。

**商業(yè)場(chǎng)所**：-商業(yè)場(chǎng)所的線路規(guī)格要根據(jù)總電流需求和線路長(zhǎng)度來確定。一般來說，由于電流較大，會(huì)使用較大規(guī)格的銅芯電線，并且可能需要多個(gè)回路來分擔(dān)電流。例如，對(duì)于前面計(jì)算的總電流約為223A的商業(yè)場(chǎng)所，可能需要使用多條70平方毫米或更大規(guī)格的銅芯電纜，并合理分配到不同的回路中，以確保線路**和穩(wěn)定供電。 交流充電樁，開啟慢充呵護(hù)電池之旅。

（二）交流充電樁的接口標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上是否統(tǒng)一，如果存在差異，會(huì)對(duì)跨國(guó)使用產(chǎn)生哪些影響？

3.跨國(guó)使用產(chǎn)生的影響

物理接口不兼容：車輛在跨國(guó)旅行時(shí)遇到接口標(biāo)準(zhǔn)不同的充電樁，直接的問題就是充電**無法插入車輛的充電插座，或者插入后無法緊密連接，導(dǎo)致無法正常充電。例如，一輛符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車到歐洲使用當(dāng)?shù)氐慕涣鞒潆姌?，由于充電接口的形狀和尺寸不符合，車輛根本無法連接充電樁進(jìn)行充電。-即使通過一些轉(zhuǎn)接設(shè)備來嘗試連接，也可能存在**隱患。因?yàn)檗D(zhuǎn)接設(shè)備可能無法保證良好的電氣連接，容易出現(xiàn)松動(dòng)、過熱等問題，增加了漏電、短路等**風(fēng)險(xiǎn)。

通信協(xié)議差異：不同標(biāo)準(zhǔn)下的通信協(xié)議差異會(huì)導(dǎo)致車輛和充電樁之間無法進(jìn)行有效的信息交互。車輛無法將自身的電池狀態(tài)準(zhǔn)確地傳達(dá)給充電樁，充電樁也不能根據(jù)車輛的需求調(diào)整合適的充電參數(shù)。例如，在某些情況下，可能會(huì)出現(xiàn)充電樁輸出的電壓或電流與車輛電池的要求不匹配，從而影響充電效率。例如，在國(guó)內(nèi)充電樁可以通過與車輛的通信協(xié)議來準(zhǔn)確記錄充電電量進(jìn)行計(jì)費(fèi)，但在國(guó)外由于通信協(xié)議不同，可能無法準(zhǔn)確計(jì)費(fèi)，或者需要采用其他復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式，給用戶帶來不便。 交流充電樁，在歲月里見證汽車充電變遷。交通樞紐交流充電樁升級(jí)

文化廣場(chǎng)旁的交流充電樁，豐富出行體驗(yàn)。重慶新能源交流充電樁升級(jí)

（一）交流充電樁的優(yōu)點(diǎn)

1.成本優(yōu)勢(shì)

設(shè)備成本低：交流充電樁的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的直流轉(zhuǎn)換模塊。其設(shè)備價(jià)格較為親民，一般在幾千元到一、兩萬元左右，對(duì)于預(yù)算有限的用戶或者場(chǎng)所（如小型私人停車場(chǎng)、居民小區(qū)）來說，購置成本較低，經(jīng)濟(jì)壓力較小。

安裝成本低：從電力基礎(chǔ)設(shè)施要求來看，交流充電樁功率較低，對(duì)供電線路的要求不高。在家庭環(huán)境中，安裝交流充電樁通常只需要普通的4-6平方毫米的銅芯電纜，布線成本較低。而且，在很多情況下，不需要對(duì)現(xiàn)有的電力設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模改造

2.

**性高

對(duì)電池友好：交流充電樁輸出的是交流電，需要通過汽車自帶的車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換為直流電后再對(duì)電池充電。這種充電方式對(duì)電池的沖擊相對(duì)較小，因?yàn)檐囕d充電機(jī)可以根據(jù)電池的狀態(tài)（如溫度、電量等）來調(diào)節(jié)充電電流和電壓，能夠更好地匹配電池的充電特性，從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。

電氣**風(fēng)險(xiǎn)較低：交流充電樁的充電過程相對(duì)比較“溫和”。其功率較低，在正常使用情況下，產(chǎn)生的熱量相對(duì)較少，降低了因過熱引發(fā)火災(zāi)等電氣**事故的風(fēng)險(xiǎn)。并且在設(shè)計(jì)和安裝過程中，只要嚴(yán)格按照相關(guān)電氣**標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，如接地良好、絕緣符合要求等，就能有效保障充電過程的**性。

重慶新能源交流充電樁升級(jí)