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浙江新齒精密機(jī)械有限公司是一家集減速機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司技術(shù)研發(fā)中心聘請(qǐng)多名專業(yè)的傳動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師??蔀槟峁﹤€(gè)性化的非標(biāo)定制服務(wù)。公司主要生產(chǎn)R系列斜齒輪減速電機(jī),S系列斜齒輪-蝸輪減速電機(jī),F(xiàn)系列平行軸斜齒輪減速電機(jī),K系列斜齒輪-錐齒輪減速電機(jī),擺線針輪減速機(jī),T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,H、B系列標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱,蝸輪絲桿升降機(jī), RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),P系列行星齒輪減速機(jī)等十余個(gè)系列, 數(shù)千種規(guī)格的產(chǎn)品。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金礦山、啤酒飲料、印染紡織、起重運(yùn)輸、筑路機(jī)械、計(jì)量計(jì)控、石油化工、倉(cāng)儲(chǔ)物流、木工機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、印刷包裝、糧油面粉、制藥皮革、立體停車等眾多領(lǐng)域。公司秉著傳承、創(chuàng)新、開拓的精神與您一起共創(chuàng)美好未來!

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浙江行星減速機(jī)廠家直銷 服務(wù)為先 浙江新齒精密機(jī)械供應(yīng)

2025-06-13 01:03:29

K系列減速機(jī)采用了國(guó)際傳動(dòng)業(yè)的設(shè)計(jì)思想,及精密的制造技術(shù),齒輪精度6級(jí),是具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的傳動(dòng)設(shè)備新品,是同等進(jìn)口設(shè)備的理想替代品,它具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):(1)效率高,承載能力大,三級(jí)效率達(dá)94%以上。(2)傳動(dòng)比覆蓋范圍大,分級(jí)精細(xì)。(3)運(yùn)轉(zhuǎn)平隱,剛性好,震動(dòng)小,噪聲低。(4)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,占用空間小。(5)經(jīng)過多重優(yōu)化的零件庫(kù)、豐富的接口型式與安裝方式,能很大程度地滿足用戶需求。該產(chǎn)品安裝維護(hù)方便,可靠性高,適應(yīng)能力強(qiáng),可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、水泥、食品、紡織、輕工等行業(yè)。減速機(jī),就選浙江新齒精密機(jī)械有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!浙江行星減速機(jī)廠家直銷

齒輪減速機(jī)是按**專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī)是我國(guó)普遍運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。浙江行星減速機(jī)廠家直銷減速機(jī),就選浙江新齒精密機(jī)械有限公司,有想法的可以來電咨詢!

K系列在結(jié)構(gòu)上相對(duì)復(fù)雜一些,雖然錐齒輪的特點(diǎn)是降噪、減震、重量輕、成本低等,有利于提高整體的承載能力、刀具壽命。但是與錐齒輪配合的要求高,情況多樣,設(shè)計(jì)及制造的周期較長(zhǎng)。有時(shí)需配合定制的花鍵空心軸,有時(shí)在底腳需要有空心軸鎖緊盤安裝,有時(shí)需要特別設(shè)計(jì)法蘭空心軸。加上這基本型式有點(diǎn)多,空心軸的占據(jù)大部分。建議急需出貨的廠家不要選用。浙江鰲力秉承“創(chuàng)新科技,追求品質(zhì)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“誠(chéng)信、專業(yè)、合作、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,在與客戶的合作中去相互提升,共同成長(zhǎng),并積極地為客戶創(chuàng)造價(jià)值!

硬齒面減速機(jī)采用了斜齒輪傳動(dòng),在閉式嚙合時(shí)效率為0.95--0.98,理論z大傳遞功率《50000kw;速度v/(m/s)

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