德國《法蘭克福匯報》網(wǎng)站稱，技術(shù)進步、人口老齡化趨勢正在推動工廠自動化。中國是這方面當之無愧的**者。2022年，中國新安裝了29萬臺工業(yè)機器人，占全球新安裝數(shù)量的一半以上，其中很大一部分用于汽車生產(chǎn)，尤其是電動汽車制造?！爸袊I(yè)的機器人化進程正在快速推進?！狈▏痘芈晥蟆肪W(wǎng)站說。機器人為普通人的生活帶來更多便利。據(jù)路透社近日報道，上海交通大學團隊研發(fā)的“六條腿”機器人導盲犬有望幫助視障人士更好生活。報道稱，這款機器人導盲犬目前正在接受實地測試，它能夠通過攝像頭和傳感器在物理環(huán)境中導航，還能夠通過語音識別、路線規(guī)劃和紅綠燈識別等人工智能技術(shù)與操作員進行交流。據(jù)悉，這款機器人導盲犬大小與英國斗牛犬差不多，六條腿的獨特構(gòu)型有助于它平穩(wěn)行走。工廠自動化3D視覺擰緊定位?；幢敝悄苤圃旃S自動化生產(chǎn)線

抗扭力臂是與擰緊系統(tǒng)配合使用，共同完成螺栓等緊固件的裝配擰緊，抗扭力臂能夠抵消來自氣動、電動擰緊軸在裝配擰緊過程所產(chǎn)生的扭矩反沖力，同時使用氣動平衡控制系統(tǒng)，實現(xiàn)臂端平衡，實現(xiàn)精細精定位。工業(yè)4.0生產(chǎn)模式下，螺栓擰緊有了更高的要求。目前高精度的擰緊工具已經(jīng)滿足大部分要求，但在一些狹窄空間的螺栓，標準工具無法進行擰緊作業(yè)，因此，在滿足擰緊要求的標準下，需要使用擰緊特殊頭進行擰緊作業(yè)，特殊頭集成在高精度的擰緊工具上，既保證擰緊質(zhì)量要求，又提高裝配效率。成都智能機器人工廠自動化移動機器人工廠自動化解決方案。

桁架式上下料機械手優(yōu)勢主要有八種：1桁架機械手能進行多自由度運動，而且每個運動自由度之間的空間夾角為直角。2桁架機械手的生產(chǎn)及作業(yè)由機械手自身的控制系統(tǒng)進行自動控制，所有的生產(chǎn)作業(yè)程序都按照已定好的程序來完成。3桁架機械手控制系統(tǒng)的可編程功能使其在使用時可重復編程。4桁架式機械手采用了目前已知***的plc控制技術(shù)和伺服運動控制技術(shù)，使桁架機械手的作業(yè)效率變得更高、使用范圍變得更廣、工藝也更加穩(wěn)定和方便。5桁架機械手具有使用靈活、功能多樣的特點，操作工具不同，桁架機械手所體現(xiàn)出來的的功能也是不同的。6桁架機械手具有高可靠性、高速度、高精度的特點，能增強作業(yè)的穩(wěn)定性，保證生產(chǎn)效率。7桁架機械手可以被用于惡劣的環(huán)境，也可長期不間斷地工作，簡便的構(gòu)造使其便于操作和維修。8桁架式機械手的控制系統(tǒng)不僅能對自身進行智能檢測，還具有自動報警等功能。機械手在一定范圍內(nèi)可被任意組合，以實現(xiàn)對設(shè)備的自動化生產(chǎn)線。

AGV實現(xiàn)高精細物料搬運的關(guān)鍵在于先進的導航技術(shù)。常見的導航方式如激光導航，通過發(fā)射激光束并接收反射信號來確定自身位置和路徑，精度可達毫米級。視覺導航則利用攝像頭采集環(huán)境圖像，通過圖像處理和識別算法實現(xiàn)定位，具有較強的適應(yīng)性和靈活性。傳感器的應(yīng)用也是保障精細搬運的重要因素。高精度的距離傳感器、編碼器等能夠?qū)崟r監(jiān)測AGV小車的運動狀態(tài)和位置信息，為控制系統(tǒng)提供準確的數(shù)據(jù)反饋。通過這些傳感器，AGV小車能夠及時調(diào)整速度、轉(zhuǎn)向等動作，避免碰撞和誤差。工廠自動化抗扭力臂。

并聯(lián)機器人也被稱為平行連桿機器人，業(yè)內(nèi)根據(jù)其外型俗稱“蜘蛛手”，通過多組平行的連桿機構(gòu)驅(qū)動末端執(zhí)行器，末端執(zhí)行器的定位可以通過其手臂輕松控制，從而實現(xiàn)高速操作，具有高速、高剛性、高精度的特點，并且所需作業(yè)空間小。這類機器人常見于高速分揀、包裝等場景，如飲料生產(chǎn)線的瓶蓋擰緊、產(chǎn)品裝箱、碼垛等。協(xié)作機器人目前被看做工業(yè)機器人發(fā)展的新方向，主流觀點認為未來智能工廠是人與機器和諧共處所締造的，其設(shè)計上注重與人類在共享工作空間內(nèi)的**交互，具備感知能力，能在無需**圍欄的情況下與人類員工近距離協(xié)同工作。這類機器人通常具有較小的體積和較輕的重量，生產(chǎn)過程中的靈活性比較大，可廣泛應(yīng)用于汽車零部件制造、電子裝配等領(lǐng)域。擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動化對刀儀。成都智能機器人工廠自動化移動機器人

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2011年，美國發(fā)布《**機器人計劃1.0》，旨在通過創(chuàng)新機器人研究和應(yīng)用，加速機器人發(fā)展和使用，實現(xiàn)協(xié)作機器人與人類伙伴的共生關(guān)系。2017年，美國發(fā)布《**機器人計劃2.0》，在“普遍性：協(xié)同機器人的無縫集成”政策下，聚焦基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，以實現(xiàn)協(xié)作機器人從各方面協(xié)助人類，實現(xiàn)多人與多機器人之間的交互協(xié)作。同年，美國**部牽頭建立了“**制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”計劃下屬的先進機器人制造創(chuàng)新機構(gòu)。2017年至2021年，經(jīng)過多輪項目征集，先進機器人制造創(chuàng)新機構(gòu)陸續(xù)發(fā)布了18個圍繞協(xié)作機器人技術(shù)應(yīng)用展開的項目。如圖1所示，協(xié)作機器人在先進機器人制造創(chuàng)新機構(gòu)每年度發(fā)布項目中的占比保持在25%以上，整體占比約為41%?；幢敝悄苤圃旃S自動化生產(chǎn)線