2025-06-02 00:22:47
生產(chǎn)車間中機(jī)械設(shè)備眾多,是噪聲的主要來源。對于大型機(jī)械,如沖床、車床等,可建造單獨(dú)的隔音隔間。隔間墻壁采用雙層隔音結(jié)構(gòu),中間填充吸音材料,如巖棉或玻璃纖維棉,能有效阻擋噪聲傳播。同時(shí),隔間的門采用密封性能良好的隔音門,窗戶則選用雙層隔音玻璃,減少縫隙漏聲。在機(jī)械的安裝基礎(chǔ)上,配備橡膠減振墊,降低機(jī)械振動引發(fā)的結(jié)構(gòu)傳播噪聲。此外,定期對機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查零部件的磨損情況,及時(shí)更換有問題的部件,確保機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn),減少因故障產(chǎn)生的異常噪聲,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!優(yōu)化車間布局,分隔高噪與低噪?yún)^(qū)域。江西檢測設(shè)備噪音治理原理
車間的通風(fēng)系統(tǒng)也可能成為噪聲源。對通風(fēng)管道進(jìn)行隔音處理,在管道外壁包裹一層吸音材料,如玻璃纖維氈或巖棉板。這些材料能夠吸收管道內(nèi)氣流噪聲的能量,阻止噪聲向外傳播。同時(shí),在管道內(nèi)部粘貼吸音棉,進(jìn)一步降低氣流在管道內(nèi)流動產(chǎn)生的噪聲。對于通風(fēng)機(jī),除了安裝消聲器外,還可對其進(jìn)行整體隔音罩處理。隔音罩采用多層隔音材料復(fù)合而成,外層為金屬薄板,內(nèi)層為吸音材料,如聚酯纖維吸音板,減少通風(fēng)機(jī)噪聲對車間環(huán)境的影響,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!江蘇水泵噪聲治理案例對于變電站低頻嗡嗡聲,環(huán)安磁致伸縮減振裝置實(shí)現(xiàn)針對性抑制。
采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵?,采用包扎阻尼的方法是:?nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道,其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲;外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板,中間層選用50mm厚、容重為150kg/m?的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機(jī)機(jī)體的振動噪聲控制空壓機(jī)噪聲就必須控制振動??諌簷C(jī)的振動主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下:1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機(jī)與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié),減少振幅實(shí)現(xiàn)隔振,這是隔振的較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)隔振縫懸浮地基切斷空壓機(jī)振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm,充干砂,在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈,氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝,用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝???刂瓶諌簷C(jī)管道的振動降低空壓機(jī)噪聲空壓機(jī)的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個(gè)問題要解決。空壓機(jī)管道振動原因是空壓機(jī)振動傳遞給管道的,另一個(gè)原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動。當(dāng)振動頻率在20~20kHz時(shí),就與聲聯(lián)系起來了,就形成了管道的聲輻射??刂乒艿勒駝优c聲輻射的措施如下:1.公壁開共振管長度。
加強(qiáng)對空調(diào)機(jī)組噪聲的監(jiān)測與評估。在空調(diào)機(jī)組運(yùn)行過程中,安裝專業(yè)的噪聲監(jiān)測設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測機(jī)組不同部位的噪聲水平,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。通過長期的數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析,評估噪聲治理措施的有效性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)噪聲治理過程中存在的問題并進(jìn)行調(diào)整。例如,如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)區(qū)域的噪聲突然增大,可通過數(shù)據(jù)分析排查是部件故障還是聲學(xué)環(huán)境變化導(dǎo)致的。同時(shí),根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)制定合理的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo),確保空調(diào)機(jī)組噪聲始終處于可控范圍內(nèi),環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!優(yōu)化冷卻塔風(fēng)扇結(jié)構(gòu),減少扇葉轉(zhuǎn)動噪聲。
在生產(chǎn)車間噪聲治理中,要注重與員工的溝通與協(xié)作。員工是車間生產(chǎn)的直接參與者,他們對設(shè)備的運(yùn)行情況和噪聲源有著直觀的感受。在制定噪聲治理方案前,應(yīng)充分聽取員工的意見和建議,了解他們在工作中遇到的噪聲問題以及對噪聲治理的期望。例如,員工可能會指出某些設(shè)備在特定操作條件下噪聲特別大,或者某個(gè)區(qū)域的噪聲對工作影響為嚴(yán)重,這些信息對于精細(xì)定位噪聲源和制定針對性的治理方案非常有幫助。在治理過程中,也要讓員工參與到部分工作中,如協(xié)助安裝隔音設(shè)備、進(jìn)行噪聲監(jiān)測等,提高員工對噪聲治理工作的認(rèn)同感和責(zé)任感,使噪聲治理工作能夠順利開展并取得更好的效果。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!針對高鐵聲屏障,環(huán)安研發(fā)的納米涂層可減少雨滴撞擊二次噪聲。安徽空壓機(jī)房噪音治理方案
環(huán)安建筑立面聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),既滿足美觀又降低城市街道噪聲反射。江西檢測設(shè)備噪音治理原理
在生產(chǎn)車間噪聲治理中,對高噪聲設(shè)備的運(yùn)行管理是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。對于一些大型且噪聲極高的設(shè)備,如大型鍛造機(jī),可制定專門的運(yùn)行時(shí)間表。在非必要生產(chǎn)時(shí)段,盡量減少其運(yùn)行時(shí)間,從而降低整體噪聲暴露量。在設(shè)備運(yùn)行過程中,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,避免因違規(guī)操作導(dǎo)致設(shè)備異常噪聲的產(chǎn)生。例如,鍛造機(jī)的鍛造力度和頻率應(yīng)控制在合理范圍內(nèi),過高的力度或頻率可能會使設(shè)備產(chǎn)生劇烈振動和更大的噪聲。同時(shí),要對高噪聲設(shè)備進(jìn)行定期的性能檢測和維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的故障隱患,如軸承磨損、傳動部件松動等,這些問題都可能導(dǎo)致噪聲增大,通過及時(shí)修復(fù)可保證設(shè)備在正常噪聲水平下運(yùn)行。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!江西檢測設(shè)備噪音治理原理