2025-04-14 12:05:43
我們即將迎來的第四代住宅,可以說在短短的時間內,我們的生活已經(jīng)有了翻天覆地的變化。社會的進步離不開人類的貢獻,祖國的建設也離不開我們每一個國人。所以我們要為社會的發(fā)展和祖國的建設貢獻出自己的力量。房子走到現(xiàn)在,已經(jīng)是第三代了,一代住房是茅草房,第二代是磚瓦房,第三代就是電梯房。但是現(xiàn)在所謂的電梯房,也被大家戲稱為“鳥籠房”,因為這種房子不光把鄰居之間的距離拉遠了,還少了與自然環(huán)境的親近。隨著社會的發(fā)展,大家當然不滿足于這種房子的構造了,于是就設計發(fā)明了“第四代住房”。這是來自清華大學建筑學院設計的房子,花費了5年的時間,總結了國內外綠色建筑,所設計出來的“空中庭院房”。這個庭院房結合了別墅、郊區(qū)和四合院設計而來的,這種庭院房主要有這些特征,每層都是四合院,都有公共的院子,每戶都有私人的小院和幾十平的土地,可以種菜和種花,也能遛狗和逗鳥,而且這個房屋外還長滿了綠色植物,人可以跟自然共同生活。第四代住宅徹底解決了住戶停車難問題!深圳中高層第四代住宅好不好
由于第四代住房住房只是在初步的發(fā)展階段,現(xiàn)在來說只是在全國或甚至全球建成了十幾處試點,并沒有大面積的推行。所以第四代住房現(xiàn)在還是很難大面積推廣的。因為第四代住房存在著一定的問題,所以如果出現(xiàn)了第四代住房,大家也需要注意以下問題。房屋的結構存在著缺陷。因為第四代住房與傳統(tǒng)的住房相比,它增加了大量的種植,也就是綠化種植等方面,這就導致原先的結構受力可能就不再適合。由于結構等子系列的問題,可能就導致了房屋是存在的一些結構隱患的。出現(xiàn)的結果就是無法居住,或者是不宜居住,成為了一種劣質的住房。所以購買的時候千萬要注意。深圳中高層第四代住宅好不好第四代住宅每一棟房子都自帶綠化功能,非常符合人們對于環(huán)境的要求。
第四代住房開啟空中停車時代住戶車輛及訪客車輛都可通過小區(qū)外面道路及智能載車系統(tǒng),一分鐘內即可開到所去樓層的公共院落里,停在所去屋前的停車位上,方便了人們回家停車和駕車出行,徹底解決了住戶停車難問題!行人則走小區(qū)內道路及載人電梯,實行人車分流及小區(qū)內無車輛通行,同時徹底告別空氣污濁黑暗的地下停車時代,節(jié)省了24小時的地下停車照明和排風能源。不再建地下停車場只開挖主樓的基礎部分做人防層及布置設備,不用再往下大開挖兩三層建停車埸,可節(jié)省90%的地下工程量,縮短工期。
當代住房產(chǎn)品需創(chuàng)新,那人類住房能否像人類工業(yè)一樣,進行第四次創(chuàng)新,創(chuàng)新出更適宜人類居住的房子,從而實現(xiàn)人們對美好生活的向往呢?更適宜人類的住房暢想,是別墅+四合院+電梯房!別墅雖然空間大、私密性強,但價格昂貴,并大都在郊區(qū),使居住陰暗潮濕、冷清且不**,同時上班、上學、**、生活也不方便;中國傳統(tǒng)的四合院和北京的胡同街巷雖然居住舒適,但由于占地太大,具有不可多得和不可再造性;電梯房就更不用說了,雖然節(jié)約了大量土地,可建在城市中任何地方,十分方便人們居住,但電梯房卻又沒有了前院、后院,使人就如同居住在火柴盒里,徹底與外界隔絕,并且停車還都要去到空氣污濁、光線黑暗又24小時都需要照明耗能的地下室,并不美好。第四代住宅住房形式集中了中國傳統(tǒng)四合院、北京胡同街巷、空中別墅、以及電梯房的全部優(yōu)勢于一身。
庭院房的誕生。大多人說不切實際,異想天開,并不看好這個項目。但至今,全國各地都已經(jīng)有第四代住房的項目落地。四川、湖南、陜西、河南、江蘇、山東等多個省市落地項目,產(chǎn)生了良好的示范效應。不是所有的住房都要做垂直綠化,但是所有的建筑都應該是可持續(xù)性的,現(xiàn)在、未來都將是一片藍海。住房走到現(xiàn)在,已經(jīng)經(jīng)歷了三代:一代茅草房,第二代磚瓦房,第三代電梯房。第三代電梯房,又稱鳥籠式住房,人們只有透過窗戶才能看到外面的世界,才能呼吸到新鮮空氣。這并不能滿足人類一直對戶外庭院的向往與追求。前段時間,由清華大學建筑研究院設計的第四代住房(庭院房)橫空出世,庭院房因其原創(chuàng)技術徹底改變了城市鋼筋水泥林立的環(huán)境風貌而被業(yè)界譽為“中國第五大發(fā)明”!第四代住房開啟空中停車時代。四川大露臺第四代住宅好不好
第四代住宅雖然具有比別墅更高的品質,但其建筑占地和建造成本卻只與普通住房相當。深圳中高層第四代住宅好不好
第四代住宅開啟空中停車時代,住戶車輛及訪客車輛都可通過小區(qū)道路及智能載車系統(tǒng),一分鐘內即可開到所去任何樓層的公共院落里,停在所去屋前的停車位上,方便了人們回家停車和駕車出行,徹底解決了住戶停車難問題。不再建地下停車場,只開挖主樓的基礎部分做人防層及布置設備,不用再往下大開挖兩三層建停車埸,可節(jié)省90%的地下工程量,縮短工期。使房屋面積憑空增值15%以上,住戶從載人電梯出來即在所去樓層的室外街巷里,從街巷直接進出自家大門,沒有了傳統(tǒng)的電梯廳及過道,減少了公攤,使房屋公攤面積下降到10%以下,這是了不起的創(chuàng)新成果。深圳中高層第四代住宅好不好