RTO——VOC氣體油氣回收設(shè)備組合處理技術(shù)（冷凝+吸附或+CO），適用于煉油廠、化工廠、油庫(kù)、碼頭、加油站、裝卸站、印刷行業(yè)等能夠產(chǎn)生VOCS的的領(lǐng)域。處理能力從2-10000m3/h,油氣溫度可達(dá)-75℃。工作原理：油氣沿主油氣管道，經(jīng)由防爆風(fēng)泵（后置）送入油氣處理裝置，風(fēng)泵和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖，根據(jù)發(fā)油量的大小自動(dòng)變頻運(yùn)行。25℃的油氣進(jìn)入冷凝單元，在冷凝主機(jī)內(nèi)被多級(jí)梯度降溫，先是經(jīng)殼管預(yù)冷器和回?zé)犷A(yù)冷器被冷卻至4℃左右，冷凝出部分油和水，然后進(jìn)入一級(jí)、二級(jí)冷箱被冷卻至-25℃、-75℃再析出一部分油，至此絕大部分組分被分離出來(lái)，分離出油后的低溫油氣體再依次回到一級(jí)冷凝箱、回?zé)犷A(yù)冷器進(jìn)行會(huì)熱交換，溫度回升到15℃左右（比進(jìn)氣溫度約低10℃），進(jìn)入后級(jí)吸附系統(tǒng)。RTO廢氣排放口附近、落地點(diǎn)無(wú)明顯的異味（人的感官無(wú)難聞氣味）。上海沸石轉(zhuǎn)輪加RTO設(shè)備

RTOVOC-TO系列有機(jī)廢氣直接燃燒設(shè)備——技術(shù)特點(diǎn)：除臭效果可以、運(yùn)行穩(wěn)定、凈化效率高、無(wú)二次污染。利用熱力法燃燒方式氧化分解惡臭氣體，在適當(dāng)?shù)臏囟认?，提供充足的燃燒氧氣和一定駐留時(shí)間，就能達(dá)到除臭效率，凈化效果好。同時(shí)該設(shè)備主機(jī)I作穩(wěn)定，不存在催化劑老化，堵塞現(xiàn)象，解決了其它廢氣處理方法不能解決的問(wèn)題，并且無(wú)二次污染物產(chǎn)生。操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，**可靠，裝置的運(yùn)行燃燒機(jī)采用自動(dòng)供油(氣)，自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒溫度方式進(jìn)行工作。燃燒器維護(hù)方便，同時(shí)在設(shè)備中考慮到有機(jī)廢氣的**濃度，在結(jié)構(gòu)上有防超溫、防爆泄壓措施。運(yùn)行成本低，余熱可回收利用，隨著廢氣濃度的變化，燃燒溫度變化及時(shí)反饋，自動(dòng)調(diào)節(jié)供油(氣量，可降低真正的運(yùn)行成本，同時(shí)選裝換熱器余熱再利用，達(dá)到節(jié)能**。上海沸石轉(zhuǎn)輪加RTO設(shè)備RTO符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)之檢測(cè)、設(shè)備維護(hù)保固及教育訓(xùn)練等。

RTO氣箱脈沖袋式除塵器工作原理：當(dāng)含塵氣體進(jìn)入灰斗后，一部分較粗塵粒由于慣性碰撞自然沉降落入灰斗，大部分塵粒隨氣流上升進(jìn)入袋室，經(jīng)濾袋過(guò)濾后塵粒被阻留在濾袋外側(cè)，凈化后的氣體則由濾袋內(nèi)部進(jìn)入箱體，經(jīng)由閥板孔、出風(fēng)口排入大氣，達(dá)到除塵目地。隨著過(guò)濾過(guò)程的不斷進(jìn)行，濾袋外側(cè)的積塵逐漸增多，除塵器的運(yùn)行阻力也逐漸增高，當(dāng)阻力增到預(yù)先設(shè)定值(1200~1500pa)時(shí)，清灰控制器發(fā)出信號(hào)，關(guān)閉提升閥孔切斷過(guò)濾氣流、打開(kāi)電磁脈沖閥，以極短的時(shí)間(0.1S)向箱體內(nèi)噴入壓縮空氣(0.5~0.7Mpa)，壓縮空氣在箱體內(nèi)迅速膨脹，涌入濾袋內(nèi)部，使濾袋產(chǎn)生變形、抖動(dòng)，加上逆氣流的作用，濾袋外部的粉塵便被處理落入灰斗，清灰完畢后提升閥再次打開(kāi)除塵器除塵繼續(xù)開(kāi)始，如此往復(fù)運(yùn)行。

RTOVOC-CO催化氧化設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1.節(jié)能性能，低溫催化起燃：工作溫度250-300℃，較傳統(tǒng)熱力氧化（TO）降低60%能耗，快速啟動(dòng)：預(yù)熱時(shí)間30-45分鐘（RTO系統(tǒng)通常需2-3小時(shí)）；智能能耗管理：高濃度時(shí)需風(fēng)機(jī)功率運(yùn)行，低濃度自動(dòng)切換間歇補(bǔ)償加熱模式。2. 高效凈化系統(tǒng)，先進(jìn)催化劑：鈀/鉑貴金屬浸漬蜂窩陶瓷載體； 比表面積＞500m?/g，活性位點(diǎn)密度提升40%；凈化效率≥97%（實(shí)測(cè)值）；低壓降設(shè)計(jì)**：系統(tǒng)阻力＜800Pa，降低風(fēng)機(jī)能耗15%。3. 集成**系統(tǒng)，五重**防護(hù)：多級(jí)阻火除塵裝置（精度≤5μm）， 防爆泄壓閥（動(dòng)作壓力0.1MPa），多點(diǎn)超溫報(bào)警（三級(jí)聯(lián)鎖），氣體濃度在線監(jiān)測(cè)，PLC全自動(dòng)控制系統(tǒng)。4. 緊湊型設(shè)計(jì)，空間優(yōu)化：設(shè)備體積較傳統(tǒng)產(chǎn)品縮小25-30%；模塊化結(jié)構(gòu)**：支持并聯(lián)擴(kuò)展，適應(yīng)5000-50000m?/h風(fēng)量需求。RTO系統(tǒng)所有高空管道和設(shè)備均設(shè)有避雷裝置，接入建筑物防雷系統(tǒng)。

RTO——RTO設(shè)備——技術(shù)特點(diǎn)：效率高達(dá)90-95%以上，節(jié)能性能可以。1、采用預(yù)熱和蓄熱交替切換技術(shù)，使之具有較高的換熱效率。2、采用燃燒機(jī)供熱，可實(shí)現(xiàn)大、小功率運(yùn)行比例調(diào)節(jié)功能，并具有預(yù)清掃、歇火保護(hù)、超溫報(bào)警及自動(dòng)切斷燃料供應(yīng)功能;運(yùn)行**、可靠、高效、耐用。3、采用微機(jī)自動(dòng)控制、多點(diǎn)溫控，實(shí)現(xiàn)多種保護(hù)動(dòng)作、運(yùn)行信息檢索、監(jiān)控信息反饋，使系統(tǒng)**、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。4、閥門(mén)采用氣動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，與電動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相比較閥門(mén)切換更靈敏、更迅速。5、通過(guò)焚燒系統(tǒng)處理后排放的氣體中所含物質(zhì)濃度低:VOC