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深圳市星地遙感科技有限公司 天空地一體化**監(jiān)測|機器視覺|InSAR|雷達監(jiān)測
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深圳市星地遙感科技有限公司專注于基礎(chǔ)設(shè)施**監(jiān)測技術(shù)的研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、銷售和專業(yè)技術(shù)服務(wù)。公司主要依靠北斗/GNSS高精度定位、合成孔徑雷達干涉測量 (InSAR) 監(jiān)測、機器視覺、物聯(lián)網(wǎng)和云計算等先進技術(shù),開展**監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用研究和技術(shù)服務(wù),為防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支持。創(chuàng)始團隊成員在北斗/GNSS和InSAR變形監(jiān)測方面擔任項目負責人或主要參與人員,承擔了多項生產(chǎn)和科研任務(wù),如北斗衛(wèi)星實時監(jiān)測水庫群壩體變形技術(shù)研究和深圳市水務(wù)設(shè)施InSAR監(jiān)測試點工程等。公司的愿景是“創(chuàng)造更**的世界”,通過實施“天空地一體化監(jiān)測”布局,專注于雷達遙感、機器視覺等技術(shù),持續(xù)打造監(jiān)測預警**服務(wù)平臺,讓**監(jiān)測變得更加便捷。

深圳市星地遙感科技有限公司公司簡介

位移InSAR展示 歡迎咨詢 深圳市星地遙感科技供應(yīng)

2025-08-14 02:25:30

在水利工程的長期**評估中,只依靠某一時刻的監(jiān)測結(jié)果無法準確刻畫工程的變形趨勢與變化規(guī)律。星地遙感RapidSAR平臺支持多時相SAR影像的時序分析,具備處理PS(強相干散射體)與DS(分布式散射體)監(jiān)測點的能力,配合自研相位解纏與干涉濾波算法,可對多年監(jiān)測影像進行快速對比與趨勢擬合。系統(tǒng)平均單幅SAR影像處理時長小于3小時,有效提升大范圍監(jiān)測效率,支持月度、季度乃至年度尺度的形變演化分析。在深圳公明水庫壩體初期沉降分析項目中,RapidSAR通過回溯2015~2016年的多期雷達數(shù)據(jù),成功還原出壩體因重力壓實導致的階段性垂直變形,為設(shè)計單位和管理方提供了精確的歷史演化背景。這種“歷史可溯、現(xiàn)狀可判、未來可預”的能力,是智慧水利監(jiān)測技術(shù)中極具含金量的應(yīng)用成果。高精度形變監(jiān)測,為礦山**生產(chǎn)提供保障。位移InSAR展示

InSAR推動“空天地一體化”綜合感知網(wǎng)絡(luò)快速落地。InSAR作為“空”域重點遙感技術(shù)之一,具備全天候、高分辨率、周期性覆蓋的獨特優(yōu)勢。與無人機、地面激光、視頻監(jiān)控、邊坡傳感網(wǎng)絡(luò)等形成“天-空-地”數(shù)據(jù)協(xié)同架構(gòu),是當前建設(shè)多維度**感知系統(tǒng)的關(guān)鍵底座。通過整合InSAR平臺輸出的變形趨勢與風險熱區(qū)圖,與地面平臺聯(lián)動形成高頻感知—局部實測—自動研判閉環(huán)機制。在廣州、成都等城市已開始部署空天地一體化災(zāi)害監(jiān)測平臺,提升對城市運行異常的感知與響應(yīng)能力,構(gòu)建韌性城市治理基礎(chǔ)。邊坡支護InSAR方案0年歷史數(shù)據(jù)還原工程真實“變形檔案”。

InSAR技術(shù)在礦山邊坡與地裂縫監(jiān)測中的融合創(chuàng)新。礦區(qū)邊坡穩(wěn)定性與尾礦壩**一直是礦山管理的重點與難點,傳統(tǒng)GNSS和人工監(jiān)測手段布設(shè)難度大,監(jiān)測周期長,易受天氣等條件限制。InSAR遙感監(jiān)測技術(shù)通過對歷史和當前衛(wèi)星影像進行干涉處理,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)形變熱區(qū)圖譜,可發(fā)現(xiàn)早期未被識別的滑移帶或斷裂風險。結(jié)合礦山生產(chǎn)調(diào)度數(shù)據(jù),還可對形變行為與采掘活動建立動態(tài)因果模型。在內(nèi)蒙古、陜西等大型露天礦區(qū),InSAR已成為邊坡管理與開采計劃調(diào)整的決策依據(jù),也為監(jiān)管部門提供了高頻率、低干擾的技術(shù)支撐。

InSAR在干線鐵路橋隧段形變監(jiān)測中的實際效果。干線鐵路運行速度高,對橋隧結(jié)構(gòu)與軌道平整性要求極高。傳統(tǒng)軌檢車+人工巡檢手段雖精度高,但周期長、覆蓋有限。InSAR技術(shù)通過長期序列影像對橋臺、隧道進出口、線路變形段進行統(tǒng)一形變分析,可識別沉降、隆起、錯臺等問題趨勢。西南某山區(qū)干線鐵路項目在試點部署后識別出一處沉降區(qū)與雨季水文變化呈強相關(guān),優(yōu)化了線路防護設(shè)計。隨著鐵路“數(shù)字運維”體系建設(shè)加快,InSAR正成為橋隧全生命周期監(jiān)測的重要模塊。可對接各類GIS平臺,實現(xiàn)一圖統(tǒng)覽、分層管理。

InSAR支持多災(zāi)種綜合風險評估與區(qū)域級規(guī)劃決策。在區(qū)域發(fā)展過程中,地面沉降、滑坡、地裂縫等地質(zhì)災(zāi)害往往并存,且成因交織。InSAR技術(shù)不僅能單獨識別形變事件,還可作為地質(zhì)信息融合平臺的主要數(shù)據(jù)來源。通過與DEM地形模型、降雨數(shù)據(jù)、地質(zhì)圖層等信息疊加,形成空間分布圖和多因子風險熱區(qū)圖,有助于地方部門編制更具科學性的城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃與生態(tài)保護方案。部分省級自然資源廳已將InSAR列入“三區(qū)三線”劃定與“國土空間一張圖”工程的重要支撐手段,推動從被動響應(yīng)向主動預防轉(zhuǎn)型。雷達干涉測量助力礦區(qū)地表沉降監(jiān)控,預防**事故。位移InSAR展示

從“點”看不清全貌,InSAR提供“面”的**。位移InSAR展示

InSAR技術(shù)賦能山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害預警系統(tǒng)建設(shè)。在滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)的山區(qū),傳統(tǒng)的點位監(jiān)測方式無法提供全局性的動態(tài)識別能力。InSAR技術(shù)具備大范圍、高分辨率、高時效的遙感成像能力,可實現(xiàn)對數(shù)百平方公里范圍內(nèi)的地表形變進行厘米級甚至毫米級監(jiān)測。通過周期性獲取衛(wèi)星雷達圖像數(shù)據(jù),對潛在滑坡區(qū)域進行動態(tài)識別和趨勢分析,輔助地質(zhì)災(zāi)害管理部門提前發(fā)現(xiàn)隱患點,并制定有針對性的治理方案。目前,四川、云南等地已將InSAR納入“多災(zāi)種一張圖”監(jiān)測系統(tǒng),構(gòu)建以遙感為主、多源融合的地質(zhì)**防線。位移InSAR展示

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